Viličari s dizelskim motorom imaju široku primjenu u raznim vrstama transportnih vozila na kotačima u logističkoj industriji kao što su pristaništa, tvornice, skladišta itd. Kao nezamjenjiv alat za modernu logistiku i transport,dizelski viljuškariigraju važnu ulogu u utovaru i istovaru, rukovanju, prijevozu na kratke udaljenosti i prijevozu teških tereta. Mogu ući na različita mjesta kao što su teretna dvorišta, zračne luke, kolodvori, luke itd. za utovar i istovar te rukovanje paletiranom robom, a nezamjenjiva su oprema u prijevozu paleta i prijevozu kontejnera.Dizelski viličariuglavnom se dijele u tri kategorije: električni viličari, skladišni viličari i viličari s unutarnjim izgaranjem.
Prvi je električni dizelski viličar, koji koristi motor kao snagu i bateriju kao energiju. Nosivost je između 10 i 4,8 tona, a pogodan je za okruženja s radnom širinom proreza od 3,5 do 5.0 metara. Zbog svojih karakteristika bez zagađenja i niske razine buke, posebno je prikladan za mjesta kao što su farmaceutska i prehrambena industrija s visokim ekološkim zahtjevima. Budući da se baterija mora napuniti nakon otprilike 8 sati rada, potrebna je pomoćna baterija za rad u više smjena, a također su potrebni posebni uređaji za punjenje na radnom mjestu.
Drugi je skladištedizelski viličar, koji se uglavnom koristi za rukovanje robom u skladištu. Većinu skladišnih viličara pokreću motori, a neke, poput ručnih paletnih viličara, pokreće radna snaga. Viličari s motornim pogonom naširoko se koriste u industriji skladištenja zbog svoje kompaktne strukture, fleksibilnog kretanja, male težine i dobre zaštite okoliša. Pri radu u više smjena moraju biti dostupne rezervne baterije i potrebno je osigurati namjensko mjesto za punjenje.
Na kraju, tu su i motori s unutarnjim izgaranjemdizelski viljuškari, uključujući teške viličare, obične viličare s unutarnjim izgaranjem, kontejnerske viličare i bočne viličare. Viličari s unutarnjim izgaranjem obično koriste motore na benzin, dizel, ukapljeni naftni plin ili prirodni plin kao pogon, s velikom nosivošću i mogu nositi više od 5 tona tereta. Pogodan je za vanjska mjesta gdje nema posebnih zahtjeva za emisiju ispušnih plinova i buku, te može raditi kontinuirano dugo vremena i raditi u teškim uvjetima.
