Mnogi prijatelji koji nisu upoznati szračna radna platformatržište su se raspitivali o sljedeća dva pitanja: koja je razlika između viličara koji radi u zraku i dizalice montirane na kamion? Koji su scenariji primjene ova dva modela?
Prvo, predstavimo njihove profile. Oba modela mogu podizati robu, dizalica montirana na kamion ima veći kapacitet nosivosti, uglavnom dizanje tonaže robe za podizanje dizalice; s druge strane, zračna radna platforma je vrsta nosivosti ne veće od 1 tone, male veličine, uglavnom se koristi za prijevoz ljudi za obavljanje zračnih radova na zračnoj radnoj platformi.
Drugo, predstavimo njihove scenarije primjene u nastavku. Dizalice montirane na kamione naširoko se koriste u lučkim terminalima, tvorničkim radionicama, gradilištima i drugim mjestima gdje je potrebno podizati i nositi materijale. Istodobno se koriste iu gradnji gradova, reklama, održavanju električne energije, radovima iz zraka i drugim mjestima.".
Zračne radne platformeuglavnom se koriste u kolodvorima, pristaništima, trgovačkim centrima, stadionima, društvenim posjedima, tvornicama, rudnicima i radionicama te drugim velikim operacijama. Radna kanta odzračna radna platformauglavnom se koristi za prijenos osoblja i male količine popratnih alata u zrak radi operacije.
Jednom riječju: autodizalica se uglavnom koristi za podizanje tereta, velike nosivosti (u rasponu od nekoliko tona do desetaka tona); zračna radna platforma uglavnom se koristi za nošenje ljudi na visinu za obavljanje zračnih radova, nosivost općenito u tonama ispod.
